Здравствуйте. 508 второго поколения — неплохая машина, мотор EP6FDT (это новее, чем старый EP6) уже поаккуратнее, но всё равно требует внимания. Запишитесь в сервис Peugeot https://peugeot-auto-service.ru/, там с 508 работают, после ОД принимают без вопросов. По ТО на 85к: масло 5W-30 c допуском PSA B71 2290 (обязательно, не экономь), фильтры все, свечи NGK иридиевые, тормозная жидкость если не менялась ранее. Дополнительно проверят цепь ГРМ по сканеру (на EP6FDT уже поспокойнее, но контроль не помешает), состояние клапанов эндоскопом, работу турбины. По АКПП EAT8 (если у тебя автомат) — масло менять обязательно к 80-100 тысячам, это критично. Полное ТО с доп.диагностикой выйдет в районе 20-30 тысяч. Гарантия на работы до 2 лет, после ОД это уже серьёзный плюс.
.
